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2006年10月31日
伊吹山ドライブウェイが紅葉狩りで営業時間繰上げ
伊吹山ドライブウェイが紅葉狩りのドライバーのために11月3日～11月5日の３連休のみ営業時間を繰り上げて午前８時から通行できます。伊吹山ドライブウェイは日本自動車道株式会社が管理しています。
秋の伊吹山ドライブウェイはとても気持ちよく愛車を走らせることができます。今年は例年よりも紅葉が遅れているそうで、伊吹山ドライブウェイの紅葉狩りは11月下旬まで楽しめそうです。
伊吹山ドライブウェイの山頂駐車場からの眺めは格別のものがあります。一度見に行かれると良いですね。また伊吹山ドライブウェイの山頂駐車場から伊吹山山頂までハイキングも楽しめます。
伊吹山ドライブウェイまでは名神高速関が原インターチェンジから約10分のアクセスです。伊吹山ドライブウェイの往復交通料金は軽自動車も普通自動車も3,000円です。
投稿者 bububox : 16:11
2006年10月27日
ユーチューブ 動画 スカイラインＲ３２
日産スカイラインＲ３２のユーチューブの動画です。
日産スカイラインＲ３２は８代目にあたります。超感覚スカイラインのキャッチフレーズで人気を博しました。このＲ３２型スカイラインで１６年ぶりにＧＴ－Ｒが復活して話題を呼びました。直列６気筒４バルブＤＯＨＣにツインターボを搭載したエンジンは高いポテンシャルの仕上がりでした。
スカイラインＲ３２は歴代のスカイラインの中でもレーサー、自動車評論家などから評価されている車です。中古車市場でも非常に人気がありました。
超感覚スカイライン誕生の前期タイプ、とんでもないが、とんでもいいの
超感覚スカイラインＲ３２型のユーチューブの動画
今見ても日産スカイラインＲ３２はカッコいいです！
投稿者 bububox : 09:00
2006年10月26日
イオス発売！イオスはフォルクスワーゲンの新型オープンカー
イオスがフォルクスワーゲンジャパンから25日に発売されます。イオスは新型スポーツカーでオープン仕様にも出来る車です。
イオスとはギリシャ神話の女神とのことです。世界初のシステムによってカブリオレタイプとクーペタイプに変更して楽しむことができる車です。しかもスイッチひとつです。
イオスには2,000ｃｃインタークーラー付きターボと3,200ｃｃＶ６エンジンの２タイプがラインアップされています。注目される世界初のルーフシステムは５分割タイプです。イオスはスイッチひとつで焼く25秒でカブリオレタイプになったり、クーペタイプになったりします。
カブリオレタイプではボディ剛性が心配なところです。イオスは高いレベルのボディ剛性を実現しています。またエアバッグは運転席、助手席はもちろんのことサイドエアバッグが頭から胸にかけて守ってくれます。ロールオーバープロテクションも採用されています。
価格はイオス2.0Ｔが4,380,000円、イオスＶ６が4,980,000円です。
（出典元 フジサンケイ ビジネスアイ＆フォルクスワーゲンジャパンサイト）
投稿者 bububox : 12:51
2006年10月24日
オーリス誕生！ランクスの後継モデルはオーリスとして販売
オーリスをトヨタ自動車が10月23日発売しました。オーリスは流れ的にはカローラ・ランクスの後継モデルです。しかしカローラの系列からは完全にはずしてオーリス ブランドとして誕生した新型車です。オーリスとは「オーラ」から由来した名前です。
新型車オーリスは日本と欧州で名前が統一されたブランドです。欧州でのオーリスの販売は2007年の春ごろです。オーリスの開発テーマは「直感性能」だそうです。直感的にオーリスの魅力を感じ取ることができるようにスタイリング、走行性能、インテリアなどを設計しています。
新型車オーリスの特長は
１欧州でデザインをしたエクステリア
２機能性の高いインテリア
３欧州各地で鍛え上げた走行性能と乗り心地
４快適な室内
５安全性と環境性能
など同クラスの車を越えた存在感をオーリスは備えています。
オーリスの販売はトヨタ自動車系列のネッツ店でおこなわれます。月間目標販売台数は3,000台。オーリスの店頭発表会は10月28日、29日両日で開催されます。
（そーす トヨタ自動車ニュースリリース）
投稿者 bububox : 10:01
2006年10月14日
ＣＲ－Ｖがフルモデルチェンジして発売！ホンダ
CR－Vがフルモデルチェンジして全国のホンダ販売店から10月13日に発売になりました。ＣＲ－ＶはホンダのＳＵＶの主力車種として世界中で販売され、累計販売台数は250万台を達成しています。
今回のＣＲ－Ｖのフルモデルチェンジは初代からの快適性と機動性、使いやすさを受け継ぎながらデザインと走行性能を進化させた「新世代ＣＲ－Ｖ」となりました。
新型ＣＲ－Ｖはスペアタイヤを床下に、リアテールゲートを縦開きに変更。そのおかげでデザインと使いやすさが良くなっています。フェンダーについていたサイドアンダーミラーをやめました。替わりに助手席側のドラミラーの下側にプリズムアンダーミラーを内蔵させてデザイン性をさらにアップしました。
追突の危険性を判断して運転者に知らせるとともに、万が一衝突した場合の被害を軽減する追突軽減ブレーキ（CMBS）＋E-プリテンショナーなどの搭乗者を守る安全設備が標準装備されているグレードもあります。
ＣＲ－Ｖの目標販売台数は2,000台とのことです。年末商戦を控えて自動車業界も熱くなりそうです。ＣＲ－Ｖの売れ行きに注目したいですね。
（ソース ホンダ技研 四輪製品ニュース）
投稿者 bububox : 09:17
2006年10月11日
ご当地ナンバーの交付が始まりました！
ご当地ナンバーが10月10日、全国で交付が始まりました。今回のご当地ナンバーは全国で17ヶ所です。
ご当地ナンバーは仙台、会津、高崎、那須、柏、成田、川越、諏訪、金沢、伊豆、一宮、岡崎、豊田、鈴鹿、堺、倉敷、下関の合計１７ヶ所です。つくばナンバーのみ来年の１月22日からご当地ナンバーが交付されます。
ご当地ナンバーに変わるタイミングは
・新車、中古車を購入した（新規登録）時
・住所の変更など変更登録時
・名義変更時
・ナンバープレートの破損、紛失時
・新しいナンバーに希望した時
などがあります。
ご当地ナンバーへ希望する方は該当地域の自動車検査登録事務所、軽自動車検査協会または車販売店（ディーラー）、中古車販売店などで交換することが可能です。
投稿者 bububox : 10:58
2006年10月09日
Ｆ１シリーズ第１７戦日本グランプリ決勝開催
Ｆ１シリーズ第１７戦、日本グランプリ（ＧＰ）が鈴鹿サーキットで快晴の中決勝を行いました。
５番手でスタートしたルノーのフェルナンド・アロンソ（スペイン）が１時間23分53秒413のタイムで逆転優勝を飾りました。総合優勝を争うフェラーリのミハエル・シューマッハ（ドイツ）は２番手でスタートしてトップに立っていましたがエンジントラブルで無念のリタイアでした。
その結果、総合優勝のトップはルノーのフェルナンド・アロンソ（スペイン）になりました。最終戦のブラジルＧＰで両者の決着がつきます。しかしフェラーリのミハエル・シューマッハ（ドイツ）が逆転トップに立つにはブラジルＧＰで優勝し、ルノーのフェルナンド・アロンソ（スペイン）が９位以下で無得点に終わらなければならないという厳しい状況に追い込まれてしまいました。
今季限りで引退を表明しているフェラーリのミハエル・シューマッハ（ドイツ）が有終の美を飾れるか注目されます。
鈴鹿のお膝元ホンダはジェンソン・バトン（英国）が４位、ルーベンス・バリチェロ（ブラジル）は12位でした。トヨタはヤルノ・トゥルーリ（イタリア）が６位、ラルフ・シューマッハー（ドイツ）が7位という結果になりました。
日本期待のスーパーアグリ・ホンダの佐藤琢磨は15位、山本左近は17位と順位はイマイチですが完走できて良かったです。最後の鈴鹿サーキットで二人の完走が観戦できたファンも喜んでくれるでしょう。
とりあえず最後となる鈴鹿サーキットに16万1000人の観客が訪れました。これは2004、05年の15万6000人を抜いて鈴鹿サーキット決勝日の最多観客数を記録したことになります。Ｆ１日本グランプリと言えば鈴鹿サーキットと考えるＦ１ファンが最後を目に焼き付けたかったんでしょう。
投稿者 bububox : 07:41
2006年10月08日
Ｆ１シリーズ第１７戦日本グランプリ予選開催
Ｆ１シリーズ第１７戦、日本グランプリ（ＧＰ）が鈴鹿サーキットで公式予選を行いました。
フェラーリのフェリペ・マッサ（ブラジル）が今季２度目となるポールポジション（ＰＰ）を獲得しました。注目のフェラーリミハエル・シューマッハー（ドイツ）は２位につけ総合王者奪取へむけて好位置につけました。
対するルノーの総合２位フェルナンド・アロンソ（スペイン）は５位でした。テクニカルな鈴鹿サーキットなので逆転するのはちょっと難しいかもしれません。
鈴鹿のお膝元ホンダはジェンソン・バトン（英国）が７位、ルーベンス・バリチェロ（ブラジル）は８位でした。トヨタはラルフ・シューマッハー（ドイツ）が３位、ヤルノ・トゥルーリ（イタリア）が４位と好位置につけています。
日本期待のスーパーアグリ・ホンダの佐藤琢磨は２０位、山本左近は２２位と出遅れています。鈴鹿サーキットを知り尽くしている日本勢には頑張って欲しいです。
来年から日本グランプリは富士に移ります。将来はわかりませんがとりあえず最後の鈴鹿サーキットでのＦ１グランプリになります。激しいスリリングなレース展開になることを期待しております。
投稿者 bububox : 09:42
2006年10月05日
パジェロ４代目発表！新型パジェロは系列店から10月4日発売
パジェロがフルモデルチェンジしました。三菱自動車は10月4日（水）から系列販売会社で新型パジェロを発売します。今度のパジェロは４代目です。
パジェロはオフロードでの楽しみと高速性能・快適性を併せ持つオールラウンドSUV（多目的本格4WD）として、1982年に初代が発売されました。パジェロ誕生25年目を迎え現在までに250万台を生産されています。
今回の新型パジェロ開発にあたっては、荒地での悪路走破試験など、過酷な走行状況を想定した数々の試験が実施されました。また世界一過酷なラリーと言われるダカールラリーを通して得られた走破性、耐久性を高めるための技術やノウハウが生かされて誕生しました。
新型パジェロの販売目標台数は700台／月間です。
（ソース 三菱自動車プレスリリース）
投稿者 bububox : 11:39
2006年10月03日
オロチ（大蛇）を光岡自動車発表！新型スポーツカーオロチは1,050万
オロチ（大蛇）が２日光岡自動車から発表されました。オロチ（大蛇）は２シータースポーツカーで価格は1,050万円です。
オロチ（大蛇）はターゲットが「オロチ（大蛇）が欲しいと思う人！」だそうです。1,050万円ですから簡単に購入できる価格帯ではありませんね。価格を気にせず欲しいと思った人がオロチ（大蛇）を買うのでしょう。
【光岡 オロチ 発表】購入ターゲットは「欲しい!」人光岡自動車は2日、2シータースポーツカーの『オロチ』（大蛇）を発表した。
（出典元 livedoorニュース 【光岡 オロチ 発表】購入ターゲットは「欲しい!」人
投稿者 bububox : 07:11